儀表燈號的演進,指示、警示各不同
現今汽車電子化配備愈趨複雜,透過各種影像偵測、紅外線感應、衛星訊號,車輛在安全、操控、便利、舒適、人性化配備上,都有長足進化。隨之而來的是繁瑣的按鍵與操控介面,而儀表板也因應出現了不同演進。試想汽車儀表板上能呈現超過25種燈號,若同時出現4-5種燈號時,將延長駕駛瞬間判讀所需要的時間,這段分心時間也代表對路況專注力的下滑。因此內嵌在儀表板或多媒體資訊螢幕上,開始出現了整合車輛資訊功能的文字化提示。然而,這仍尚未取代許多基本重要的燈號,譬如方向燈號、引擎冷卻液溫度、電瓶等。
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一般提到洗車打蠟、車輛外觀養護,大多車主常選擇專業美容店家;如果要省成本,則可能前往機械隧道式洗車,甚至至保修廠定期保養的時候,請保修廠「順便」幫忙洗車。但專業美容店家經常推薦會員式一條龍服務,如果加入會員、購買外觀清潔用品,接下來回店洗車美容,就能提供固定次數的會員優惠價格;儘管服務相對專業,但加入會員與購買材料的價格,也是一筆不便宜的初期投資。機械隧道式洗車、保養贈送的洗車服務,因為快速價廉,在清洗上選用的材料、洗車的步驟,則相對不那麼講究。
DIY洗車必須身體力行,親自準備材料、購買洗車用品,重點是投入時間。除了擁有更低廉的單次外觀養護成本,透過親自清潔愛車烤漆板件的過程,也能更清楚地掌握愛車外觀上的損傷。DIY洗車的過程,若以一般單人操作來計算,幾十分鐘的過程,更是一種適合都會生活、簡易的DIY運動。一旦下定決心DIY洗車,該怎麼選擇場地、材料、以及甚麼才是正確的步驟呢?
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根據英國每日郵報所報導的相關機構研究,指出車內方向盤、排檔桿等處的細菌含量,竟然是公共廁所馬桶座墊的 9 倍以上。因此,車內清潔工作絕對是相當重要的一件事。
第1步使用吸塵器
先用吸塵器大致由上到下,將看得到的髒污都用吸塵器處理。從駕駛人座艙開始、椅面和夾縫處、地板和地毯、後行李廂等;對於狹小和裂縫處,要使用適合的開口或毛刷口進行清理。當您使用完後,應檢視集塵箱,瞭解有多少灰塵和小屑,做為未來清理頻率的參考;此外,應該立時將集塵器內的灰塵和垃圾清理乾淨,不可留到下次,過多的灰塵會減損您吸塵器的效能和使用年限。如果,您車上常載運毛小孩,建議應定期使用吸塵器處理車上的毛髮或可能的寄生物。
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發動機機油的檢查以及更換是汽車維護中最重要的內容之一。檢查機油的數量應在啟動發動機之前或停機30分鐘以後進行。先將車停放在平坦場地上,斷開點火開關,拉緊駐車製動手柄,置變速杆在空擋位。然後,打開發動機艙蓋,抽出機油尺。將機油尺用抹布擦淨油蹟後,插入機油尺導孔,拔出查看,油位在上下刻線之間為合適,如果超出上刻線,應放出機油;如果地獄下刻線,可從加油口處添加機油。等待10分鐘後,再次檢查油位。補充時應嚴格注意清潔並檢查是否有滲漏現象。檢查機油數量同時,也要檢查機油的質量。機油不應有其他特殊顏色(機油變黑除外),機油質量的檢查方法如下:
一、觀察油滴形狀用機油標尺取兩滴機油分別滴在一張潔淨的中性濾紙(可用白紙替代)和一張塑料上,過10分鐘左右,仔細觀察兩滴機油的形狀和光澤。濾紙上擴散的油滴,若擴散半點周圍存在環圈,說明機油含水,環圈數越多含水量越大。當含水量很高時,油滴呈乳裝並有泡沫,熱機時抽出的油標尺表面可發現有蒸發的水珠。擴散中信若有固定顆粒,說明機油雜質多。塑料紙上的油滴上層顏色若逐漸變得暗淡,甚至完全失去光澤,說明機油內的添加劑失效。
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機油類別
市面上有三種基本的潤滑油,傳統的礦物油、半合成機油及全合成機油。礦物油是市面上廣泛使用,且價位低廉的油品,以地下原油提煉,礦物油分子較為脆弱,不論是低溫或高溫流動性都不好,常常會有氧化現象,潤滑功能也最差,不過足以應付一般道路駕駛,便宜又好用。
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基礎油的製法與引擎潤滑油的種類
不單是引擎潤滑油,所有的石油製品都是將原油經由蒸餾過程所產生的。而基礎油也是這樣製成的。潤滑油品製造以基礎油基 (Base Oil) 與添加劑調製而成,一般分為「全合成油」、「合成油」、「礦物油」,係以其基礎油的油基作分類。機油分類
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